România ar putea să aibă mașini pe hidrogen până în 2029, cu un proiect dezvoltat și brevetat la nivel național

Ministrul Cercetării, Inovării și Digitalizării, Bogdan Ivan, a oferit o perspectivă clară asupra evoluției tehnologiei vehiculelor pe hidrogen în România. Acesta a declarat că până la finalul anului 2029, România ar trebui să aibă finalizat un proiect important în acest domeniu, un proiect care nu doar că va adresa producția locală de hidrogen, dar va implica și dezvoltarea unui prototip de linie de producție ce ar putea fi scalabil. Această tehnologie va fi destinată implementării în mai multe companii din România, iar rezultatul final al proiectului va fi un brevet de invenție aflat în proprietatea statului român, care va putea fi utilizat atât intern, cât și pe plan internațional.

În cadrul unei sesiuni de întrebări și răspunsuri, ministrul a menționat că, deja, în România există un vehicul pe hidrogen care circulă pe drumurile din țară. Proiectul este testat la Institutul de Cercetare din Râmnicul Vâlcea, iar ministrul Ivan a precizat că, personal, a avut ocazia de a conduce acest vehicul. „În momentul de față, deja se conduce o mașină pe hidrogen în România la Institutul de Cercetare din Râmnicul Vâlcea”, a spus ministrul, subliniind progresele deja făcute în acest domeniu.

De asemenea, Ivan a adăugat că obiectivul pe termen mediu al proiectului este de a crea un prototip de linie de producție a hidrogenului, care să fie nu doar un succes pe plan intern, dar care să aibă și un impact internațional. Proiectul include colaborarea a nouă companii din România, care vor participa activ la implementarea și dezvoltarea tehnologiei. Prin urmare, statul român va deține drepturile asupra brevetului, iar soluțiile tehnologice create vor putea fi vândute pe piețele internaționale, contribuind astfel la consolidarea poziției României în domeniul vehiculelor pe hidrogen.

Potrivit ministrului, termenul estimat pentru finalizarea acestui proiect este 2029, ceea ce înseamnă că, în mai puțin de cinci ani, România ar putea deveni un jucător important în acest sector inovator. Ivan a subliniat că, odată cu dezvoltarea acestei tehnologii, România va beneficia nu doar de o soluție internă pentru vehicule ecologice, dar și de un nou potențial economic derivat din tehnologia de producție a hidrogenului, care ar putea fi aplicată la scară largă și vândută global.

Acest proiect ambițios reflectă angajamentul guvernului român de a sprijini tranziția către un sector auto mai verde și mai sustenabil, consolidându-și totodată poziția pe harta inovării tehnologice la nivel mondial.